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猎豹车怎么样(长丰猎豹是不是全部停产了)

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  • 2022-01-25 18:07:06
  • 来源:好房365

现在车市有很多新势力崛起,同时也有不少传统车企难以生存。近日据国内媒体报道,湖南猎豹汽车股份有限公司已在今年4月份已经申请破产重组,其供应商天津百利得汽车零部件有限公司去年11月就已经申请猎豹汽车破产审查。

又一家车企扛不住了,猎豹汽车已申请破产重组!

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如果没有金主做“接盘侠”的话,猎豹这个曾经国内第一大SUV汽车制造商将退出历史舞台。

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据全国企业破产重整信息网显示,涉及猎豹汽车的案件公示就多达23个,当中包括多地销售公司陆续申请破产,而最新公布的案件则是6月28号。

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猎豹汽车母公司长丰集团始建于1950年6月份,1984年长丰猎豹从传统的军工产品转向开发旅行车、猎豹轻型越野车等民用产品。在1995年时,该公司曾与日本三菱汽车合作,引进三菱帕杰罗汽车技术。早期生产了最为人熟知的骑兵、黑金刚等车型,其实就是国产版的老款帕杰罗,让更多消费者以更低廉的价格圆了自己“山猫梦”。

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除了国产正统的帕杰罗之外,就连“Mini版”的帕杰罗iO也引入国产,命名为猎豹飞腾,四驱车型更是配备了三菱引以为豪的超选四驱系统。而且身躯小巧,稍加改装,越野能力丝毫不比正代帕杰罗逊色。对比吉姆尼的话,无论是实用性、行驶舒适性,还是越野能力,可以说是有过之而无不及般存在。

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就是这一波操作之下,2005年猎豹汽车的生产规模达到了8-10万辆,成为了当时国内最大SUV汽车制造商,而如今的SUV市场“大佬”长城那时候还在卖赛佛。

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2009年广汽集团与长丰集团达成协议,改名广汽长丰,不过由于技术老旧、销量低迷等原因,最终在没有新车导入的情况下于2012年退市。随后财大气粗的广汽则与三菱进行了合资国产了新一代帕杰罗,甩开长丰猎豹。

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自此长丰猎豹回归到自主行列,同时还推出了一波城市SUV,结果就是销量出现断崖式下跌。数据显示,猎豹汽车2018年累计销量为86402辆,2019年降至32541辆,2020年仅为1043辆,曾经的SUV市场大佬也逐渐淡出人们的视线。

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而从2020年开始,猎豹汽车相继曝出经销商维权、配件断供、经销商停止免费售后服务等负面信息,猎豹汽车长沙工厂也被吉利托管,为吉利生产新能源汽车,。另外,荆门工厂移交当地政府,滁州工厂进行转让。显然此时猎豹汽车已经是苟延残喘的地步了。

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目前,有传闻称至少有3家意向投资者欲参与猎豹汽车的重组,包括传统整车制造企业、造车新势力和财务投资人,均有意单独竞标。有相关人士猜测,这其中就包括传统整车制造企业的吉利集团,还有造车新势力、斥资100亿造车的小米均在内。大伙认为谁最有可能成为猎豹汽车的下一任金主呢?

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图片来源网络|侵删

编辑|车上还有谁

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